Peran Airnav dalam Penerbangan Pesawat, Pengarah Navigasi hingga Ikut Tangani Insiden

Tribun Jambi berkesempatan mewawancarai GM Perum LPPNPI Cabang Jambi, Nizwar terkait Air Navigation punya peran penting dalam penerbangan.

Penulis: Mareza Sutan AJ
Editor: Rahimin
tribunjambi/mareza sutan
EGM PT Angkasa Pura Jambi Yogi P. Wadi didampingi GM Airnaf Bandara Jambi Nizwar. Peran Airnav dalam Penerbangan Pesawat, Pengarah Navigasi hingga Ikut Tangani Insiden 

Efek dari kejadian itu, kita memblokir atau memblok runway karena bannya copot dan peleknya sudah setengah habis, sehingga tidak bisa bergerak lagi di landasan itu.

Tribun: Selain kejadian tersebut, pengalaman apa yang pernah Bapak alami sebelumnya dalam penanganan emergency?

Nizwar: Yang paling deg-degan itu kalau kita menangani atau melayani pesawat yang dalam keadaan emergency atau menuju emergency. Dulu di tempat saya bekerja ada pesawat yang melintas dari Timur Tengah menuju ke Singapura.

Di tengah jalan dia mengalami kabin timbul smoke atau asap, kejadiannya sekitar pukul 12.00 dini hari. Airport sudah tutup. Tapi bandar udara kami saat itu paling memungkinkan untuk pendaratan darurat. Jadi kami buka bandara, itu emergency. Akhirnya mendarat, mereka juga berterima kasih telah dibantu dalam pendaratan.

Tribun: Omong-omong pendaratan darurat, di Jambi juga pernah ada pesawat mendarat darurat tengah malam  beberapa waktu lalu. Bagaimana kronologi pendaratan itu?

Nizwar: Itu Malaysian Air Service, rute Soekarno Hatta menuju Kuala Lumpur. Dalam perjalanannya dia merasa fuel (bahan bakar) itu habis. Indikatornya mengatakan fuel mau habis. Kami dapat informasi pesawat itu ditangani oleh Jakarta, kemudian Jakarta kontak ke Palembang, tapi Palembang mengatakan posisinya yang paling dekat adalah Jambi.

Walaupun Jambi bukan bandara internasional--kalau di Bandar Udara Internasional kita punya CIQ (Custom, Imigration, Quarantine)--tetap harus patuh. Keselamatan adalah hal yang paling utama. jadi pesawat itu diarahkan oleh Jakarta untuk mendarat di Jambi.

Kita juga sebenarnya sudah close, tapi karena dapat informasi itu, kita perintahkan untuk naik kembali airport, koordinasi untuk standby.

Rupanya itu hanya indikatornya bermasalah, sebenarnya bahan bakarnya tidak kurang. Jadi saat itu juga, ada teknisi sebuah maskapai yang membantu mengecek, indikator error.

Pesawat Malaysia Airline mendarat darurat di Bandara Udara Sulthan Thaha Jambi beberapa waktu lalu.
Pesawat Malaysia Airline mendarat darurat di Bandara Udara Sulthan Thaha Jambi beberapa waktu lalu. (Tribunjambi.com)

Tribun: Kami minta imbauan Bapak kepada masyarakat, agar penerbangan lebih aman. Apa yang bisa dilakukan masyarakat untuk turut membantu safety dalam penerbangan?

Nizwar: Kami menginginkan agar masyarakat juga tahu arti penting dari keselamatan penerbangan. Jadi kami imbau kepada masyarakat untuk tidak bermain layang-layang di sembarang tempat yang akan mengganggu jalur atau lintasan penerbangan.

Kemudian laser, itu jangan, berbahaya. Kemudian penggunaan frekuensi yang tidak mendapatkan izin itu juga dapat mengganggu frekuensi dunia penerbangan.

Jadi saya juga mengimbau kepada masyarakat untuk lebih bijak dalam hal seperti itu biar sama-sama kita dapat melaksanakan atau memandu aktivitas penerbangan ini dengan aman efisien dan efektif.( Tribunjambi.com/ Mareza Sutan A J)

Sumber: Tribun Jambi
Ikuti kami di
KOMENTAR
421 articles 182 0

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE.


Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!

BERITA TERKINI

berita POPULER

© 2022 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved